LGBB 2, SKF

Описание

Для подшипников лопастей и механизмов вращения ветровых турбин

код DIN 51825	KP2G-40

Класс консистенции NLGI	2

Тип мыла	Литиевое комплексное

Цвет	Жёлтый

Тип базового масла	Синтетическое (PAO)

Температура	L–M

Частота вращения	VL

Нагрузка	М–H

Колебательное движение	Рекомендуется

Сильные вибрации	Рекомендуется

Ударная нагрузка или частые пуски	Рекомендуется

Антикоррозийные свойства	Рекомендуется

Диапазон рабочих температур	от –40 до +120 °C

Температура каплепадения по DIN ISO 2176	>200 °C

Вязкость базового масла
40 °C, мм²/с	68

Пенетрация по DIN ISO 2137
60 погружений, 10–1 мм	265–295
100 000 погружений, 10–1 мм	макс. +50

Механическая стабильность
Стабильность при перекатывании, 50 часов при 80 °C, 10–1 мм
макс. +50

Защита от коррозии
Emcor:
– стандарт ISO 11007	0–0
– испытание на вымывание морской водой (100 % морская вода)	0–1*

Водостойкость
DIN 51 807/1, 3 часа при 90 °C	макс. 1

Маслоотделение
DIN 51 817, 7 дней при 40 °C, статическое, %	макс. 4, 2,5*

Коррозия меди
DIN 51 811, 120 °C	макс. 1

Антизадирные свойства
Абразивный износ по DIN 51350/5, 1400 Н, мм
0,4 *

Испытание на четырёхшариковой машине, нагрузка сваривания по DIN 51350/4, Н
5500 *

Смазывающая способность для подшипников качения
Fe8, DIN 51819, 80 кН, 80 °C, C/P 1,8, 500 ч
Положительный результат испытания

Защита от ложного бринеллирования
ASTM D4170 тест FAFNIR, мг	0–1,0

Доступные ёмкости
Картридж 420 мл
5, 18, 180 кг

* Типовое значение

LGBB 2 — это смазка на основе литиевого комплекса с базовым синтетическим маслом (PAO), специально разработанным для экстремальных условий, включающих очень низкие скорости, высокую нагрузку, низкие температуры и колебания. Эта пластичная смазка обеспечивает смазывание турбин при их работе или в режиме бездействия, установленных на суше, в море или в холодных климатических зонах.